Как Австралия забрани вноса на електронни цигари?

Разходите за доставка се увеличиха близо 10 пъти, а месечният внос падна до 1 милион щатски долара... Как Австралия забрани вноса на електронни цигари?

Вносът на електронни цигари в Австралия от Китай е намалял значително, от над 50 милиона щатски долара на месец до над 1 милион щатски долара. Как беше успешна забраната за внос на електронни цигари в Австралия? Освен това, каква е текущата ситуация с доставките на електронни цигари в страната?
От януари 2024 г. Австралия официално въведе политика, забраняваща вноса на електронни цигари за еднократна употреба. Това не е първият път, когато страната се опитва да забрани вноса, но предишните мерки не са дали желания ефект. Този път обаче е различно.

Според данни за износа на електронни цигари от Китай за Австралия, ограниченията за внос на Австралия са имали значителен ефект.

 

Съдейки по данните, от януари 2024 г. износът на електронни цигари от Китай за Австралия е спаднал до около 3 милиона щатски долара. През следващите два месеца стойността на износа продължи да намалява и до март 2024 г. стойността на износа беше само 1 милион щатски долара.

 

В сравнение със ситуацията преди прилагането на забраната за внос, износът на електронни цигари от Китай за Австралия веднъж се стабилизира на повече от 10 милиона щатски долара. Месец преди прилагането на забраната обемът на износа дори достигна 53,23 милиона щатски долара.

Как Австралия успя в това прилагане? Освен това, каква е текущата ситуация с доставките на електронни цигари в страната?

 

Регулаторите работят заедно вътрешно и външно, за да намалят вноса на електронни цигари

 

Откакто Австралия въведе забрана върху вноса на електронни цигари за еднократна употреба през януари 2024 г., Граничните сили на страната (ABF) не само засилиха граничния надзор, но също така приеха проактивна стратегия, за да решат основно проблема с незаконния внос на електронни цигари цигари. .

 

На 6 май заместник-директорът на ABF Фицджералд ръководи делегация, която посети Държавната администрация за тютюневия монопол на Китай, а след това проведе стратегически разговори с местни партньорски агенции в Южна Корея на 14 май. По време на срещата комисарят на ABF Майкъл Аутланд обсъди с представители на Корейската митническа служба (KCS) и Корейската брегова охрана (KCG) как да се борят съвместно с вноса на незаконни електронни цигари и наркотици, да засилят обмена на информация и да насърчат модернизацията на граничната сигурност. Темите бяха обсъдени задълбочено.

 

Като се има предвид, че Китай е най-големият износител на електронни цигари в света, а Южна Корея е ключов възел за трансбордиране на някои електронни цигари, тази поредица от действия на ABF очевидно има за цел да засили контрола върху вноса на електронни цигари при източника, така че да се приложи ефективно забраната за внос в Австралия.

 

Освен това, докато Австралия посещава чужди страни, тя също така увеличава усилията си за борба с контрабандата в рамките на своите граници. На 23 април австралийската полиция постигна сериозен резултат в областта на правоприлагането в района на Западен Мелбърн и конфискува 500 000 продукта електронни цигари на стойност до 15 милиона австралийски долара, което го прави най-голямото конфискуване на електронни цигари в страната .

 

Снимки от сцената, разпространени от полицията, показват, че опаковките на тези конфискувани продукти за електронни цигари са отпечатани с логата на много известни марки като IGET, HQD и GUNNPOD. Всички тези марки бяха добре известни марки на австралийския пазар.

Логистичните рискове нарастват, товарът се повишава до 300 юана/кг

 

Според вътрешен човек в логистичната индустрия за електронни цигари, строгият контрол на Австралия върху вноса на електронни цигари е накарал много производители да се сблъскат с трудности при гладкия износ на стоки.

 

Въпреки че износът е блокиран, търсенето на пазара все още е силно. Two Supremes потърсиха в Google и откриха, че много австралийски онлайн магазини за електронни цигари все още работят.

 

Това доведе до рязко покачване на разходите за доставка на електронни цигари в Австралия. Понастоящем транспортните разходи за електронни цигари от Китай до Австралия скочиха от първоначалните 40 юана/кг до 300 юана/кг, увеличение от близо 10 пъти.

 

Лицето, запознато с въпроса, разкри още, че всъщност транспортните разходи до Австралия не са се увеличили, а основната цена е само около 40 юана/кг. Въпреки това, изпращането до Австралия е известен риск - след като стоките бъдат задържани от митницата, щетите могат да бъдат много сериозни. В резултат на това транспортните разходи са се увеличили значително.

 

Очевидно увеличението на транспортните разходи не е просто причинено от нарастващите транспортни разходи, но се ръководи от оценката на пазара за рисковете и очакванията за потенциални загуби.

 

Ще продължим да обръщаме внимание на ситуацията на австралийския пазар на електронни цигари.